一、帕金斯发电机组概述
英国帕金斯Perkins（又称劳斯莱斯）发动机有限公司是世界上发动机制造商之一，。1932年由企业家兼工程师弗兰克.帕金斯创建，从带领七个人在英国佩特波的小工场生产了一台Perkins柴油发动机,到年产40万台发动机，拥有三个生产基地和4000余家分布世界的售后服务网络，Perkins柴油发动机和天然气发动机功率5-2500马力，其中2300和2800系列电喷型柴油发动机出自享譽世界﹐在機械動力領域具權威之一的英國ROLLS-ROYCE(勞斯萊斯)公司設計及制造，更符合经济环保趋势。1998年，帕金斯公司被美车克莱斯勒公司控股，成为卡特集团一成员。帕金斯公司较晚进入中国发电机市场，但自1995年开始在凯华发电机组有限公司的大力推广下以非常快的速度为广大客户 所接受，并迅速占领一部分市场份额，在发电机组市场取得了令人瞩目的成就。
二、帕金斯发电机组特点
独立的燃油直接喷油系统；燃油消耗低；有机械调速、电子调速；低烟气排放（电喷型发动机达到欧Ⅲ标准）；性能稳定、好的功率重量比；体积小、结构紧凑、外形美观；方便安装、易维护；充裕的备用零配件及世界4000多个技术支持服务网点。
三、技术参数
|
机组型号 |
输出功率 （KW/KVA） |
柴油机型号 |
柴油机功率（KW）主用/备用 |
缸数 |
缸径*行程(mm） |
排量（L） |
机油容量（L） |
燃油消耗（g/kw.h） |
机组外形尺寸L*W*H(mm） |
机组重量（kg） |
|
XG-24GF |
24/30 |
1103A-33G |
3 |
105/127 |
3.3 |
8 |
224 |
1750*710*1324 |
660 |
|
|
XG-36GF |
36/45 |
1103-33TG1 |
13/34 |
3 |
105/127 |
3.3 |
8 |
224 |
1950*752*1200 |
800 |
|
XG-48GF |
48/60 |
1103A-33TG2 |
47/51.7 |
3 |
105/127 |
3.3 |
8 |
224 |
1950*752*1200 |
820 |
|
XG-75GF |
75/93.75 |
1104C-44TAG1 |
61/67 |
4 |
105/127 |
4 |
8 |
224 |
2100*752*1300 |
900 |
|
XG-100GF |
100/125 |
1104C-44TAG2 |
82/90.2 |
4 |
105/127 |
4.4 |
8 |
224 |
2300*752*1300 |
1100 |
|
XG-120GF |
120/150 |
1106C-T266TAG2 |
103/113 |
6 |
105/127 |
6.6 |
16 |
201 |
2700*780*1300 |
1350 |
|
XG-140GF |
140/175 |
1106C-E66TAG2 |
135/148.5 |
6 |
105/127 |
6.6 |
16 |
207 |
2700*780*1300 |
1400 |
|
XG-200GF |
200/250 |
1306C-E87TAG5 |
148/162.8 |
6 |
116/136 |
6.7 |
26.5 |
201 |
3000*870*1560 |
1500 |
|
XG-300GF |
300/375 |
2206C-E13TAG2 |
224/246 |
6 |
130/157 |
14.6 |
40 |
201 |
3150*950*1900 |
2400 |
|
XG-300GF |
300/375 |
2206C-E13TAG3 |
304/378.4 |
6 |
130/157 |
14.6 |
40 |
201 |
3150*950*1900 |
2400 |
|
XG-400GF |
400/500 |
2506C-E15TAG1 |
396/436 |
6 |
137/171 |
15 |
62 |
216 |
3300*1150*1950 |
3200 |
|
XG-400GF |
400/500 |
2506C-E15TAG2 |
434/477.4 |
6 |
145/183 |
15 |
62 |
211 |
3300*1150*1950 |
3200 |
|
XG-500GF |
500/625 |
2806A-E18TAG1A |
522/574.2 |
6 |
145/183 |
18.13 |
68 |
198 |
3300*1500*2100 |
3800 |
|
XG-500GF |
500/625 |
2806A-E15TAG2 |
565/621.5 |
6 |
160/190 |
18.13 |
68 |
198 |
3300*1500*2100 |
3800 |
|
XG-550GF |
550/687.5 |
4006-23TAG2A |
584/632 |
6 |
160/190 |
22.92 |
114 |
207 |
3750*1700*2100 |
5200 |
|
XG-630GF |
630/787.5 |
4006-23TAG3A |
640/720 |
6 |
160/190 |
22.92 |
114 |
207 |
3750*1700*2100 |
5700 |
|
XG-720GF |
720/900 |
4008TAG1A |
724/797 |
8 |
160/190 |
30.56 |
165 |
202 |
4960*1990*2300 |
6800 |
|
XG-800GF |
800/1000 |
4008TAG2A |
818/861 |
8 |
160/190 |
30.56 |
165 |
202 |
4960*1990*2300 |
7200 |
|
XG-1000GF |
1000/1250 |
4012-46TWG2A |
1204/1325 |
12 |
160/190 |
45.84 |
178 |
209 |
4900*1500*2450 |
9200 |
|
XG-1200GF |
1200/1500 |
4012-46TAG2A |
1267/1394 |
12 |
160/190 |
45.84 |
178 |
209 |
5300*2190*2450 |
9400 |
|
XG-1250GF |
1250/1625 |
4012-46TWG3A |
1364/1500 |
12 |
160/190 |
45.84 |
178 |
209 |
4900*1500*2450 |
9500 |
|
XG-1500GF |
1500/1874 |
4016TAG1A |
1537/1690 |
16 |
160/190 |
61.12 |
237 |
207 |
6800*2780*3500 |
12000 |
|
XG-1650GF |
1650/2062.5 |
4016TAG2A |
1715/1886 |
16 |
160/190 |
61.12 |
237 |
207 |
6800*2780*3500 |
12600 |
|
XG-1500GF |
1500/2250 |
4016-61TRG3A |
1975/2173 |
16 |
160/190 |
61.12 |
237 |
206 |
6800*2780*3500 |
13400 |
以上机组数据仅供参考，请以实物为主，如有更改恕不另行通知。
四、工作原理
帕金斯柴油机带动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
五、帕金斯柴油机保养
1.检查发电机工作日报；检查发电机机油平面、冷却液平面；日检发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损；
2.检查空气滤清器，清洁空气滤清器芯子，必要时更换；放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物；
3.检查水过滤清器；检查起动蓄电池及电池液，必要时添加补充液；起动发电机并检查有无异响；
4.用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。每100至250小时，要更换柴油滤清器；所有柴油滤清器不可清洗．只可更换。100至250小时只是一个弹性时间，须要根据柴油实际的清洁程度而更换；
5.每200至250小时，要更换发电机机油及机油滤清器；机油必须要符合美国API CF级以上；更换空气滤清器（机组运行300-400小时）；要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间，此滤清器是可以用气枪清洁；更换水过滤清器及添加DCA浓度；清洗曲轴箱呼吸阀滤网
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